祝大家放假愉快！

雖然可能有些人還在弄環規的書面報告
有些人可能還在弄周老師的proposal
但是！！
還是要祝大家放假愉快一下

雖然不知道大家發現這篇文章會是多久以後的事了..
不過
記得放假好好放輕鬆
開學後還要一起打拼！！



噢，順便祝大家新年快樂！！

ps. 照片是法規考試的時候偷拍的，大家都很認真，哈哈

公共設施與土地使用分區管制

各位同學,
這是土地使用分區管制與公共設施的考題，
請按這裡下載

都市更新

1.何謂都市更新？

依據都市更新條例第1 條：「都市更新是為了促進都市土地有計畫之再開發利

用，復甦都市機能，改善居住環境，增進公共利益」。而第3 條則載明：「都市

更新係指根據條例所定程序，在都市計畫範圍內，實施重建、整建或維持措施。」

2.哪些地區應辦理都市更新？

（一）交通樞紐更新

    當新的公共運輸系統引入時，由於功能的提昇與改變，使得整體土地使用型態與強度、交通動線、人行系統、開放空間系統都有必須整體更新作聯合開發，以發揮交通中心的功能。交通樞紐涉及的公共利益最龐大，因此列為第一優先考量推動更新的類型。每天都有數以萬計的人群通過並使用該地區的公共服務設施，若能改善，提昇品質與效率，將有最多市民受益。

（二）老舊市中心商業區更新

    老舊市中心商業區隨著郊區購物中心的出現、零售服務業型態的轉變、缺乏停車位及服務設施，顯得缺乏競爭力而商機不斷流失。為挽救老舊商業中心，必須進行大街廓整體規劃的更新，引入新的業種投資及新的經營管理技術、設置廣場及停車場。商業區的更新僅次於交通樞紐，藉由商業區的更新除可創造更多的就業機會外，進而可以活絡地方經濟與財政稅收，更具公共利益的存在意義。

（三）市中心工業區與軍營更新

    目前在市中心的大面積工業區或軍營原本是在都市的邊緣地區，但隨著都市的發展反而變成市中心。這些工業或軍營使用若不外移或轉型，可能阻礙都市中心的發展，市中心工業區或軍營的更新，其所依據的理由乃是「經濟環境窳陋」。透過更新，可能引入新的產業及新的使用，使就業機會增加，二級產業轉型為三級產業，可為市民更多的福祇，並且減少工業廢棄物所帶來的污染及危險。

（四）水岸更新

    水岸更新是全世界重要的趨勢。原本純粹以航運為目的而存在的港口、碼頭工業區、造船廠或漁港，隨著交通技術的改變與港口功能的沒落而荒廢。不少港口水岸更新朝向引入金融服務業、市民休閒娛樂與觀光的使用重新出發，達到市港合一之目的。

（五）住宅社區更新

    市中心的住宅往往相當擁擠、住它品質低落、巷道狹窄、缺乏停車空間與公園綠地、防災機能欠缺甚至有公共危險之虞，因此應當進行更新。住宅社區涉及眾多住民的財產與生活型態改變，應以社區住民自行推動為主，政府不應過於介入，以符合社區整體營造的精神。

（六）產業振興與轉型更新

    對於任何一個都市的發展而言，產業是帶動都市經濟發展的根本。若沒有優質而強大的產業，市民將缺乏就業機會，也沒有關聯服務產業，人口將外流，治全可能惡化，政府財政也將面臨困境。

 

（七）災後重建更新

    想大地震之後，都市的重建有相當嚴重的迫切性。但從另一方面來說，災後重建也提供了都市一個改善與提升的機會。

3.都市更新辦理流程？(這題我不太確定耶)

4.都市更新的實施方式？

（一）重建：依據都市更新條例第4 條，重建係指拆除更新地區內原有建築物，重新建築，住戶安置，改進區內公共設施，並得變更土地使用性質或使用密度。

（二）整建：依據更新條例第4 條整建係指改建、修建更新地區內建築物或充實其設備，並改進區內公共設施。都市更新不一定要採用重建的處理方式，若是無結構安全問題，採取整建方式修改建物空間，符合機能性的需要，是最為經濟有效的方式。整建與維護在手段上非常接近，最大的不同在於原建物的樓地板面積是否增加或改變。整建方式往往建物樓地板面積會有所增加或修改。

（三）維護：依據更新條例第4 條，維護係指加強更新地區內土地使用及建築管理，改進區內公共設施，以保持其良好狀況。

5.何謂都市更新權利變換？

      係指更新單元內重建區段之土地所有權人、合法建築物所有權人、他項權利人或實施者，提供土地、建築物、他項權利或資金，參與或實施都市更新事業，於都市更新事業計畫實施完成後，按其更新前權利價值及提供資金比例，分配更新後建築物及其土地之應有部分或權利金。

6.目前都市更新的問題及改進

一、 產權複雜：   更新地區常因私有土地產權複雜、公有土地管理機關眾多、區內違建、佔用問題嚴重，無有效規範，致都市更新先期投入風險高、處理時程不確定，民間業者投入意願低。另公有土地管理機關大多對於都市更新與土地開發等作業不甚瞭解，有待專業機構予以整合，透過成立單一機構，專業推動都市土地開發，將能加速土地之有效利用，增加效益。     

二、 資金取得困難，降低民間業者投資意願：  

（一）	土地並非實施者所有，無法向金融機構借貸，需準備一大筆周轉資金。
（二）	雖可成立都市更新投資信託公司發行證券，惟門檻高、需有專業能力，目前實務上沒有民間敢於嘗試。
（三）	現行不動產證券化條例並未將「開發型」納入。

三、 推動人力不足，無專責機構：   內政部營建署都市計畫組第1科兼辦業務，相關辦理人員僅3人，推動人力明顯不足。    

   四、 中央無循環運用經費：   都市更新條例中僅規定地方可成立都市更新基金，中央則無成立基金之法源。  

   五、 權利變換機制，亟待健全之估價制度配合：   權利變換有賴於不動產估價制度，惟相關估價制度與技術仍尚待檢討。   

  六、 公權力亟待介入：   現行相關都市更新法令大體完備，惟其成效不彰之主因，往往受制於少數不願配合之權利關係人，導致都市更新無法順利推展，因此，如何適時介入公權力，採徵收、區段徵收或市地重劃等方式實施，保障大多數人的權益，仍須有強而有力之政策引導。  

互助會成員之小芭樂報到‏

促參vs獎參

希望有幫助到~大家加油！

法規互助會之二：圖片與表格

首先補充一下韻潔的那個公式部分：

接受基地移入之容積=送出基地之土地面積×（申請容積移轉當期送出基地之公告土地現值／申請容積移轉當期接受基地之公告土地現值）×接受基地之容積率

前項送出基地如屬第六條第一項第一款之土地，其接受基地移入之容積，應扣除送出基地現已建築容積及基準容積之比率。其計算公式如下：

第六條第一項第一款土地之接受基地移入容積＝接受基地移入之容積×（１－送出基地現已建築之容積／送出基地之基準容積）

接下來補充都市設計法中有關圖及表的部份：

• 都市計畫、都市設計及建築管理間的關係？

答：
都市計畫、都市設計與建築管理三者之關係，如下圖所示，為都市計畫法與建築法中各項規定之主要內容與都市設計主要工作之關係。


在整個空間規劃管理架構裡，都市設計向上企圖彌補都市計畫專注於二度空間的不足，透過都市設計管制規則的擬定引導並控制都市開發的形式；向下則嘗試克服建管法令對於聯繫於個別建築基地之間的公共空間，無法規範的缺失，以都市設計審議制度控制個別開發案的品質。


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其他有圖的同學就發表新文章來貼圖吧
我忘了有圖的可能性了
思考欠缺周詳，實在是有點慚愧

那就麻煩大家了 :)

關於尾牙~

都研碩一同學們:
剛剛敏嘉學姊有寄尾牙的訊息給碩一同學們~
怕有人沒看到~
我把它轉PO在班版~
請大家看一下杯~(也請同學們互相告知!!)
以下是信件原文:

各位都研所同學請注意~
1.下星期一(98/01/12)為都研所期末尾牙時間：PM6：30地點：田園海鮮餐廳位置：八德路二段174巷5號請各位同學踴躍參加，並盡量提早入場，謝謝!!

2.由於期末尾牙備有抽獎活動，需要同學們的參與請各位同學在星期五中午前(98/01/09)準備好一分精美小禮物(金額200左右)送至419研究室，會有專人幫忙處理 注意：禮物的挑選，請小心選擇，抽到會公布是誰提供的。

法規期末互助協會今日成立！

嗨，各位親愛的同學：

經過了法規課期末考前大猜題的洗禮，
狡猾如我，想到了個互利共生的方法！
也就是每組同學（共九組）將自己的題目就老師整理出的部分(如果願意的話)，
整理出來分享給大家，
如此一來大家準備的工作就能較簡單的完成，
不知大家腋下如何？XD

請大家將答案盡量詳細的說明，
截止日期是在本週五的晚間00:00，
願意參加的同學就直接把整理好的答案用「回覆」的方法
回應在此篇文章底下



感謝大家的參與～
祝大家期末考順利
寒假快點來～